Чет вы ребята отошли от темы вопроса) по поводу регистрации, если гайцы до@бутся, то могут и номера снять с запретом эксплуатации и машина превратится в недвижимость и уже с ней ничего не сделать, хоть ты обратно родной мотор втыкай, отметочка в базе уже будет стоять. Что и как делать, есть очень подробное видео от ребят, которые занимаются подобным свапом
https://youtu.be/vQzD3PZR4JMСовет автору темы: если как ты говоришь руки у тебя не под это заточены, то ввязываться в подобную авантюру я бы не рекомендовал, очень много моментов, в которых что то может пойти не так, если делать в хорошем сервисе, у которого есть лицензия на данные виды работ будет дорого(не факт что качественно), а если у дяди васи за бутыль портвейна, то там уж точно не факт что она пополам не сложится, плюс точно не зарегистрируешь